新聞資訊
全國客服熱線
400-7286696
新聞資訊
北京到杭州急件航空快運 航空托運流程
- 發(fā)布時間：2019-08-20
- 瀏覽量：
航空快遞電話；021-60523632 我們提供24小時免費上門收貨服務，讓您足不出戶即可通過我們航空托運公司輕松辦理航空快運業(yè)務。國內(nèi)各地等全國業(yè)務，從收件至到達，從空中到地面，門到門，門到港，港到港的6小時，8小時,12小時的國內(nèi)空運服務，確保您的貨物準時送達,安全保障，航空貨運公司經(jīng)過多年的發(fā)展成為獨具規(guī)模的機場航空物流企業(yè)，集倉儲、運輸、配載、配送、包裝、裝卸等為一體的公司，可保證時間準確為客戶提供優(yōu)質，高效的服務。深圳航空快遞經(jīng)過多年的運作實踐，積累了豐富的操作經(jīng)驗形成了一套嚴謹?shù)牟僮黧w系及工作流程，急客戶之急，想客戶之想，力求在最短的時間內(nèi)滿足廣大客戶的需求，確保貨物最安全、快捷的到達目的地。
管理公司通過導入CIS系統(tǒng)樹立公司良好形象；通過建立ISO9001質量管理體系，提高管理和服務水平；通過引導規(guī)范為主的優(yōu)惠管理辦法，配合聯(lián)檢單位實施風險管理；通過籌備成立快件服務行業(yè)協(xié)會配合口岸聯(lián)檢單位實現(xiàn)“政府主管，企業(yè)自管，社會共管”的多方位監(jiān)管思路；通過建立客戶溝通機制，識別和滿足客戶的需求，提供科學化管理和個性化服務等措施，促進機場快件中心健康、平穩(wěn)、持續(xù)的發(fā)展，國內(nèi)空運
最快捷、最安全、最放心的國內(nèi)空運服務。經(jīng)過多年的國內(nèi)空運服務，為您在選擇國內(nèi)空運服務過程中代來省心 省力 省時的效果。
空運物品：紙品類、資料、證件、塑膠類、五金類、禮品、玩具、布料、包裝材料、打印耗材、電器、燈具、通訊產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、儀器儀表、醫(yī)療器材、汽車配件、體育用品、冷凍品、魚苗、模具、新舊機械設備及零部件等。成都航空貨運優(yōu)質選擇，相信我們就是您一直在尋找的那家成都最優(yōu)質的空運公司，我們將竭誠為您提供最優(yōu)惠的空運運價和最優(yōu)質的機場空運服務。
機場貨運公司全體員工愿竭誠為您服務，期待您來電垂詢！深圳航空托運公司以深圳為中心基地，先后開通了機場空運,機場航空貨運，機場航空托運，機場加急快遞，機場航空貨運，航空運輸，航空速遞到：北京，上海，天津，石家莊，包頭，呼和浩特，鄂爾多斯，烏魯木齊，拉薩，沈陽，長春，大連，哈爾濱，延吉，成都，重慶，攀枝花，南寧，桂林，昆明，西安，武漢，長沙，鄭州，南昌，九江，蘭州，銀川，西寧，晉江，廈門，福州，海口，三亞，珠海，汕頭，貴陽，太原，煙臺，濟南，青島，威海，武夷山，溫州，合肥，臨沂，景德鎮(zhèn)，大同，柳州，洛陽，張家界，黃巖，杭州，維坊，秦皇島，丹東，西雙版納，徐州，湛江，錦州，北海，寧波，宜昌，濟寧，襄樊等等....
香港航空貨運業(yè)受沖擊 一周逾百億港幣商品受影響
暴力示威事件沖擊下，香港國際機場不少客運和貨運航班被取消或處于延誤狀態(tài)。
8月17日，南都記者專訪香港跨境電子商務協(xié)會監(jiān)事長、香港物流商會副主席黃鵬，他告訴記者，這個星期以來，有超過500個客運及貨運航班，和超過150億港幣貨值的進出口商品受到影響，更有企業(yè)因為不能如期交貨而受到客戶指責，承擔額外的延誤費用。
2018年，香港有38%總出口及45%總進口經(jīng)由空運處理，而在1980年，兩者的比重分別為26%及19%?？者\對于香港貿(mào)易的重要性與日俱增
黃鵬表示，過去和平、穩(wěn)定的營商環(huán)境是香港的一大優(yōu)勢，但近期的社會事件無疑在經(jīng)濟效益和信用聲譽上，都給香港的航空貨運帶來造成諸多負面影響。他呼吁同行要建立信心面對困難，同時也希望市場和客戶可以給香港一些時間和空間。
問答1、一周內(nèi)，超過500個航班以及逾150億港幣貨值的進出口商品受影響
南都：近期機場的非法集會和暴力沖擊事件給航空貨運帶來哪些直接影響？
黃鵬：這個星期以來，有超過500個客運及貨運航班，以及超過150億港幣貨值的進出口商品受到影響。自近期示威游行開始以來，據(jù)不完全統(tǒng)計，香港的航空貨運業(yè)損失逾千萬港幣。對于我們行業(yè)來說，實際上沖擊是很大的。
同時，不少企業(yè)因為不能準時交貨而受到客戶指責，另外還需要承擔額外的延誤費用。有些海外客戶甚至因此而不付運費，出現(xiàn)拖款或者賴賬這些情況。以我自己的公司為例，一日的損失會高達6位數(shù)字的港幣。
問答2、系列暴力示威事件，給香港營商環(huán)境帶來不穩(wěn)定因素
南都：在目前的環(huán)境下，在香港從事航空貨運的企業(yè)面臨著哪些挑戰(zhàn)？
黃鵬：近兩年的中美貿(mào)易摩擦其實已經(jīng)給行業(yè)帶來經(jīng)營上的難題，對于進出口的貨量也造成一定影響。據(jù)不完全統(tǒng)計，在2019年上半年，在香港從事航空貨運業(yè)的企業(yè)里，約有2-3成公司倒閉。
內(nèi)地物流業(yè)競爭力的加強，也讓很多港資企業(yè)承壓。比如在一河之隔的深圳，這里可以以更低的成本雇傭人才，也更容易找到資金的支持。另外，深圳也是一個信息化程度很高的城市。而另一方面，在香港，隨著人工等方面營商成本的攀升，很多業(yè)內(nèi)的中小企業(yè)其實捱不下去。在過去，和平、穩(wěn)定的營商環(huán)境一直是香港的優(yōu)勢。但近期社會事件無疑讓香港原本的優(yōu)勢被消解，這也會使行業(yè)的投資者降低信心。據(jù)我所知，有些同行本來獲取資金，準備開啟新項目，但都因此延遲或者取消。我們其實很需要一個穩(wěn)定的營商環(huán)境，這樣才能給市場和客戶信心，讓行業(yè)健康成長。
問答3、物流商會將目光投向其他城市的機場，但需求減少會令香港機場的航運業(yè)務承壓
南都：香港國際機場是國際航運樞紐之一，每年可以處理逾700萬公噸貨物。在近期事件沖擊下，其競爭力會受到哪些影響？
黃鵬：暴力事件沖擊導致機場停運，令不少香港物流商的業(yè)務雪上加霜。在應對機場停運的沖擊上，其實我們亦會將目光投向位于粵港澳大灣區(qū)里其他城市的機場，比如廣州、深圳或者澳門的機場。廠商在香港國際機場的出貨成本，其實比深圳寶安機場和廣州白云機場都要
物流商在逐步減少對香港機場的依賴，需求減少也會對香港機場的航運業(yè)務帶來較大的影響。香港國際機場其實面臨著不小的競爭和挑戰(zhàn)，若不進步，假以時日將會被超越。問答4、給香港一點時間和空間，重建安定和繁榮
南都：對于目前的社會環(huán)境，業(yè)界會有何種改善措施？想對同行和客戶說什么？
黃鵬：我認為要給香港一點時間和一些空間。近期社會事件對香港造成了很大的影響，對航空貨運業(yè)的發(fā)展以及客戶信心也造成沖擊。實際上，我們業(yè)內(nèi)也在通過客戶資源的共享、資金支援等方式，來幫助大家度過困境。也望市場和客戶可以對我們盡快恢復信心。
我認為，持有不同意見的人士可以放下成見，“坐低來傾”，以和平正常的方式表達自己的意見。同時，我們也希望事件可以盡快過去，一切都恢復正常，能夠盡快重建香港的安定和繁榮。
