新聞資訊
全國(guó)客服熱線(xiàn)
400-7286696
航空貨運(yùn)站常見(jiàn)問(wèn)題
上海機(jī)場(chǎng)托運(yùn)辦理,航空快遞辦理,航空貨運(yùn)公司
- 發(fā)布時(shí)間:2018-08-13
- 瀏覽量:
上海機(jī)場(chǎng)托運(yùn)辦理,航空快遞辦理,航空貨運(yùn)公司
http://www.pengxy.com
上海航空貨運(yùn)公司是一家專(zhuān)業(yè)從事國(guó)內(nèi)國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)墓尽?strong>空運(yùn)公司成立后經(jīng)過(guò)多年來(lái)的艱苦創(chuàng)業(yè),業(yè)務(wù)和功能建設(shè)都有很大的發(fā)展,可為廣大用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的一條龍服務(wù),公司采用系統(tǒng)集成化控制模式電子化辦公及信息管理和網(wǎng)絡(luò)化的跟蹤服務(wù),使您的貨物得到最精心的照顧。ISO9001質(zhì)量管理體系的導(dǎo)入和高科技的應(yīng)用,使公司如虎添翼。
上海航空貨運(yùn)公司依靠員工共同努力。依靠先進(jìn)的電腦管理系統(tǒng),依靠完善的航空運(yùn)輸代理網(wǎng)絡(luò),在短短幾年時(shí)間內(nèi),在上海空港口岸無(wú)論在貨量還是服務(wù)方面都名列前茅??者\(yùn)業(yè)務(wù)范圍:定艙、倉(cāng)儲(chǔ)、驗(yàn)收、中轉(zhuǎn)、航空拼裝、拆箱、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、報(bào)驗(yàn)、空運(yùn)出口、空運(yùn)進(jìn)口、國(guó)內(nèi)空運(yùn)、咨詢(xún)等。
航空貨運(yùn)特色項(xiàng)目:
1、我司現(xiàn)是國(guó)內(nèi)5大航空公司的優(yōu)秀代理。
2、國(guó)內(nèi)航線(xiàn)全年包板,具有持續(xù)良好的價(jià)格和艙位優(yōu)勢(shì)。
3、優(yōu)勢(shì)航線(xiàn)行分區(qū)域操作,為你提供專(zhuān)業(yè)的咨詢(xún)報(bào)價(jià)。
4、穩(wěn)定成熟的業(yè)務(wù)銷(xiāo)售對(duì)伍,業(yè)務(wù)人員的都通過(guò)TAT的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),為客戶(hù)提供周到的服務(wù)。
5、具備安全的空運(yùn)一級(jí)代理資質(zhì)和代理報(bào)關(guān)資質(zhì),可受理各項(xiàng)經(jīng)許可的進(jìn)出口商品的空運(yùn)業(yè)務(wù)和進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。
6、航空公司的銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)齊全,已經(jīng)代理20多家國(guó)際國(guó)內(nèi)航空公司的業(yè)物.航線(xiàn)涵蓋全球重要空港或城市。
7、國(guó)際快件部是我司成立最早的部門(mén),我司快件部同國(guó)際快遞巨頭:UPS、TNT、DHL簽約以最快的速度,將快件轉(zhuǎn)運(yùn)至世界各地大部分國(guó)家或地區(qū)。
8、我司空運(yùn)部倉(cāng)庫(kù)能做到,全面跟蹤貨物的狀態(tài):包括:進(jìn)倉(cāng)、庫(kù)存、標(biāo)簽、出庫(kù)、現(xiàn)場(chǎng)交接,為客戶(hù)提供更為準(zhǔn)確的貨物信息。
9、具有強(qiáng)大的全球代理網(wǎng)絡(luò),可根據(jù)空運(yùn)貨物的委托,提供適當(dāng) 的境外聯(lián)運(yùn)、跟蹤、垂詢(xún)及其它相關(guān)的衍生服務(wù)。
美地勤人員偷駕飛機(jī)后續(xù):黑匣子已尋獲
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)西雅圖機(jī)場(chǎng)一名地勤人員10日偷走地平線(xiàn)航空一架未載客飛機(jī),起飛90分鐘后墜毀。調(diào)查人員表示,他們?cè)趬嫐в谌A盛頓州人口稀少島嶼的飛機(jī)殘骸中找到飛行紀(jì)錄器,將送往華盛頓分析數(shù)據(jù)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年8月10日,美國(guó)西雅圖塔科馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)。一名工程師在西雅圖塔科馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)偷走一架飛機(jī)在沒(méi)有得到空管許可情況下起飛,當(dāng)局派出一架F-15戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行攔截。
美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)西太平洋地區(qū)負(fù)責(zé)人艾克羅特(DebraEckrote)說(shuō),這架龐巴迪Q400螺旋槳客機(jī)墜落在一排排高約30米的樹(shù)木間,分解成許多小碎片,用手就可以撿起來(lái)。
艾克羅特說(shuō):“你甚至沒(méi)辦法辨別這是一架飛機(jī),除了一些較大的部分,例如機(jī)翼。小的部分看起來(lái)根本不像是飛機(jī)。”
艾克羅特說(shuō),俗稱(chēng)為“黑匣子”的飛航紀(jì)錄器被燒過(guò),但完好無(wú)損。
國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)調(diào)查人員下周將把紀(jì)錄器送至華府,分析數(shù)據(jù)以尋找線(xiàn)索。
行李裝卸人員羅素(Richard Russell)10日劫持這架未載客飛機(jī),在空中飛行超過(guò)一小時(shí),甚至駕機(jī)在空中翻滾一圈,隨后墜毀在普杰海峽(Puget Sound)樹(shù)林茂密的小島科特羅(Ketron Island)。
警方表示,當(dāng)局排除這次事件與恐襲有關(guān),并確定羅素是獨(dú)自飛行。此次事件沒(méi)有他人受傷,F(xiàn)15戰(zhàn)機(jī)沒(méi)有開(kāi)火射下飛機(jī)。