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【南寧機(jī)場(chǎng)空運(yùn)公司】航空貨運(yùn)|航空物流|空運(yùn)當(dāng)

  • 發(fā)布時(shí)間:2019-06-29
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南寧機(jī)場(chǎng)空運(yùn)利用遍布國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)向客戶推出航空快遞精品限時(shí)服務(wù)和24小時(shí)限時(shí)空運(yùn),為貨主提供優(yōu)質(zhì)、滿意的全方位的航空貨運(yùn)服務(wù)(如:精品限時(shí)8小時(shí)、12小時(shí)、24小時(shí)、36小時(shí)、48小時(shí) )??者\(yùn)港到港、門(mén)到門(mén)服務(wù),全方位的電腦、電話咨詢,讓您隨時(shí)精確的掌握動(dòng)態(tài);專(zhuān)業(yè)的服務(wù)態(tài)度、盡善盡美的品質(zhì),無(wú)論是資料、包裹或是大批量航空運(yùn)輸,都能迅速、安全的到達(dá),讓服務(wù)在沒(méi)有距離感的情況下無(wú)限延伸!
我們公司以南寧機(jī)場(chǎng)為核心,以最專(zhuān)業(yè)的操作、最合理的價(jià)位和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)在全國(guó)建立了自己的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。目前,南寧空運(yùn)公司網(wǎng)絡(luò)已基本覆蓋國(guó)內(nèi)大中通航城市。公司依托國(guó)內(nèi)各大航空公司(南方航空、中國(guó)東方航空公司、深圳航空公司、中國(guó)國(guó)航公司等 )建立了良好的航空貨物運(yùn)輸合作關(guān)系。以時(shí)效產(chǎn)品為龍頭、以網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為重點(diǎn)、面向世界。以信息管理為導(dǎo)向,面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),打基礎(chǔ),建功能,創(chuàng)品牌,立足國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)業(yè) 。
機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)公司根據(jù)客戶的不同需求推出航空快遞時(shí)效精品,以客戶為中心,以速度求發(fā)展、以信譽(yù)求生存、以服務(wù)求保障的原則,依靠先進(jìn)的電腦管理系統(tǒng),完善的航空貨運(yùn),航空快運(yùn),急件空運(yùn),航空快遞,機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn),機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸,代理網(wǎng)絡(luò),空運(yùn)業(yè)務(wù)我們能做到從收件至到達(dá),門(mén)到門(mén)、港到港的8小時(shí)、12小時(shí)、24小時(shí)的一站式航空快件服務(wù)。
針對(duì)您對(duì)時(shí)效性的更高要求,特推出6—48小時(shí)的空運(yùn)特快服務(wù),分為6小時(shí)、8小時(shí)12小時(shí)限時(shí)服務(wù):客戶交付快件起計(jì)時(shí),到空運(yùn)快件到港為止,并第一時(shí)間通知收件人在飛機(jī)落地2個(gè)小時(shí)后在機(jī)場(chǎng)等候提取,在最短時(shí)間內(nèi)送達(dá),以解客戶燃眉之急,當(dāng)然收貨方客戶也可以到網(wǎng)點(diǎn)自提或者要求網(wǎng)點(diǎn)送貨上門(mén)服務(wù)。
空運(yùn)操作流程:
1、電話或網(wǎng)絡(luò)咨詢具體的航班時(shí)間及截單時(shí)間,價(jià)格等。
2、送貨至我司機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部或者安排上門(mén)取貨(具體時(shí)間以商議為準(zhǔn)?。?br /> 3、由我司安排預(yù)定航班制單,通知航空公司訂艙。
4、貨物交由航空公司統(tǒng)一過(guò)安檢,等待裝機(jī)。
5、裝機(jī)航班起飛,到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)。
6、目的地機(jī)場(chǎng)理貨,通知收貨人提貨或者送貨上門(mén)

機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)公司小編為您帶來(lái)最新機(jī)場(chǎng)資訊:
南寧空管分局圓滿完成2019年春運(yùn)保障任務(wù)
2019年1月21日至3月1日,南寧空管分局管制運(yùn)行部嚴(yán)格貫徹落實(shí)上級(jí)保障要求,精心組織,嚴(yán)密實(shí)施,圓滿完成2019年春運(yùn)保障任務(wù)。
為做好復(fù)雜天氣、大面積航班延誤應(yīng)對(duì),管制運(yùn)行部組織區(qū)域、進(jìn)近管制室提前協(xié)調(diào)軍航管制部門(mén)開(kāi)辟臨時(shí)空域和臨時(shí)航線,密切配合航空公司和機(jī)場(chǎng)有關(guān)部門(mén)做好航班備降和航班延誤的處置工作,航行情報(bào)崗位及時(shí)收集和發(fā)布航行通告和雪情通告。2月14日,本場(chǎng)發(fā)生降雪,管制運(yùn)行部提前一天組織降雪準(zhǔn)備專(zhuān)題會(huì)梳理制定保障措施,降雪當(dāng)天各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)實(shí)一線協(xié)助指揮,降雪后第二天即2月15日立即組織復(fù)盤(pán)會(huì)再次完善保障措施。
各運(yùn)行科室及時(shí)修訂保障措施并在班前微課組織學(xué)習(xí),留足業(yè)務(wù)骨干并合理搭配,明確各項(xiàng)保障要求,及時(shí)上報(bào)各類(lèi)信息,妥善處置1月31日幸福航空增壓及手輪故障、2月8日越捷航空滑錯(cuò)航線路線、2月15日天津航空因旅客生病滑回、2月18日五邊發(fā)現(xiàn)氣球、2月20日國(guó)航發(fā)電機(jī)故障、2月25日內(nèi)蒙通航因積冰返航以及2月27日華夏航空運(yùn)輸活體器官等事件,并編發(fā)宣傳報(bào)道傳播了正能量。
2019年“春運(yùn)”期間,分局管制運(yùn)行部共保障各類(lèi)飛行42431架次,同比增長(zhǎng)6.52架次;航班正常率78.28%,同比增長(zhǎng)3.76%;機(jī)場(chǎng)放行正常率85.04%,同比增長(zhǎng)9.45%,未發(fā)生責(zé)任原因造成的不安全事件。管制運(yùn)行部始終貫徹落實(shí)上級(jí)要求,牢固樹(shù)立持續(xù)安全理念,不斷夯實(shí)業(yè)務(wù)基礎(chǔ),堅(jiān)持以“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”為工作完成標(biāo)準(zhǔn),提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)并進(jìn)行管控、跟蹤,圓滿完成2019年春運(yùn)保障任務(wù),為2019年全年工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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