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作為綜合性航空貨運(yùn)企業(yè)，誠(chéng)信是企業(yè)立足市場(chǎng)、創(chuàng)造品牌的基石。我們的信譽(yù)建立在其長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)客戶(hù)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)上,持續(xù)提高客戶(hù)滿(mǎn)意度是公司品牌對(duì)自身不斷創(chuàng)新提出的課題，也是我們品牌對(duì)客戶(hù)作出的承諾,“客戶(hù)滿(mǎn)意、我們的追求”的精神使我們能夠完成客戶(hù)每一次托付。以“市場(chǎng)為導(dǎo)向”的創(chuàng)新戰(zhàn)略，是公司可持續(xù)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在此廈門(mén)燕旺達(dá)貨運(yùn)代理有限公司全體員工向所有客戶(hù)鄭重承諾：我們將不斷努力、盡我所能，用心完成每一次客戶(hù)所托。

經(jīng)營(yíng)范圍： 承接全國(guó)各地（上海，寧波，溫州，南京，蘇州，無(wú)錫，徐州，濟(jì)南，太原，西安，合肥，北京，天津，蘭州，西安，銀川，呼和浩特，包頭，石家莊，太原，青島，海口，廣州，東莞，深圳，汕頭，南寧，貴陽(yáng)，沈陽(yáng)，哈爾濱，長(zhǎng)春，烏魯木齊，西寧，成都，重慶，鄭州，武漢，南昌，湖南長(zhǎng)沙，株洲，福州，昆明，貴陽(yáng)，南寧，香港，臺(tái)灣）三亞、珠海、南昌、杭州、長(zhǎng)沙、長(zhǎng)春、大連、溫州、寧波、貴陽(yáng)、南寧、桂林、呼和浩特、包頭、西寧、榆林、無(wú)錫、常德、常州、鄂爾多斯、拉薩、烏魯木齊、武夷山、濰坊、錫林浩特、連云港、柳州、滿(mǎn)洲里、齊齊哈爾、南通、麗江、綿陽(yáng)、西雙版納、張家界、義烏等大中城市建立良好的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)合作關(guān)系,以專(zhuān)業(yè)的操作、合理的價(jià)位、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、回報(bào)客戶(hù)，等，航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

為企業(yè)從采購(gòu)到銷(xiāo)售做配套的的航空物流運(yùn)輸或倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)，行業(yè)經(jīng)驗(yàn)非常豐富。目前公司主要承接：服裝、布料、皮革、毛紗、文件，護(hù)照，標(biāo)書(shū)，機(jī)電產(chǎn)品、電子儀器、醫(yī)療器材、電子產(chǎn)品、印刷品、藥品、月餅、葡萄酒、大閘蟹、水密桃、寵物、凍品等物品公司代理國(guó)內(nèi)各航空公司的航空貨物運(yùn)輸服務(wù)，只要是符合航空運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定和要求的貨物我們均可為您辦理托運(yùn)，同時(shí)依托我們?cè)诤娇展尽C(jī)場(chǎng)的良好信譽(yù)及包機(jī)包艙航班的艙位管理能力，我們可以根據(jù)您的需要為您辦理航空急件、普件或快件運(yùn)輸，用最經(jīng)濟(jì)的方式實(shí)現(xiàn)您的需求，本公司將為客戶(hù)提供航空急件、普件、快件等需要的相關(guān)手續(xù)咨詢(xún)及分流服務(wù)業(yè)務(wù)；市區(qū)免費(fèi)上門(mén)接貨；送貨上門(mén)和門(mén)到門(mén)服務(wù)業(yè)務(wù)；提供運(yùn)費(fèi)預(yù)付、到付服務(wù)我公司承擔(dān)相關(guān)手續(xù)費(fèi)用；代客提貨、代客包裝等服務(wù)。

產(chǎn)品特色：
   1.24小時(shí)航班貨物查詢(xún)。
   2.設(shè)有專(zhuān)門(mén)的特急運(yùn)輸部，專(zhuān)人負(fù)責(zé)物品特急運(yùn)輸。
   3.運(yùn)費(fèi)優(yōu)-部分城市的空運(yùn)價(jià)格甚至低于鐵路價(jià)格，量大更優(yōu)惠。
   4.時(shí)效快，當(dāng)天12點(diǎn)之前寄的貨物，當(dāng)天到達(dá)；當(dāng)天12點(diǎn)之后寄的貨物，次日達(dá)。
   5.辦理航空運(yùn)輸保險(xiǎn)(需提供貨物發(fā)票)。

客戶(hù)須知
1.因航班起飛時(shí)間是確定的，所以每個(gè)航班都有截單時(shí)間。
2.每天航班很多，早班、晚班偏貴，中班較便宜，如果貨不是很急的客戶(hù)建議走中班-----時(shí)效都是當(dāng)天到
3.本司的航班查詢(xún)系統(tǒng)與所有機(jī)場(chǎng)是同步的----準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)
4.航班落地后，機(jī)場(chǎng)人員要安排卸貨及分揀，再運(yùn)到機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)，時(shí)間需要2小時(shí)左右，所以客戶(hù)一般需要等航班落地兩小時(shí)后再到機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)提貨
5.所有在機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)提貨的客戶(hù)，都需要支付一部分機(jī)場(chǎng)提貨費(fèi)的，這部分是由航空公司收取的
6.客戶(hù)托運(yùn)書(shū)品名如與貨物實(shí)際品名不符,如若發(fā)現(xiàn)是危險(xiǎn)品,產(chǎn)生的責(zé)任與損失由客戶(hù)自行承擔(dān)..

　
春運(yùn)期間，民航旅客運(yùn)輸量達(dá)到高峰。據(jù)民航局披露的數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)民航旅客運(yùn)輸量將創(chuàng)歷史新高，預(yù)計(jì)今年旅客運(yùn)輸量將會(huì)達(dá)到7300萬(wàn)人次，比去年增長(zhǎng)12%左右，三大航空公司已有所行動(dòng)。據(jù)國(guó)航方面表示，春運(yùn)期間計(jì)劃投入飛機(jī)運(yùn)力423架，同比增幅為4.4%；安排航班52131班次，其中，新增加2541班次，同比增幅為5.1%；提供座位1057萬(wàn)個(gè)，同比增加6.8%。另?yè)?jù)國(guó)航方面透露，春運(yùn)期間，國(guó)航將進(jìn)一步優(yōu)化整體投入結(jié)構(gòu)，針對(duì)熱點(diǎn)航線(xiàn)增加班次，增加寬體機(jī)投放比例及提升利用率。


東方航空方面表示，春運(yùn)期間計(jì)劃執(zhí)行航班11.5萬(wàn)班次，同比增加11.9%；提供座位數(shù)量超過(guò)1740萬(wàn)個(gè)，同比增加12.6%。南航則計(jì)劃增加航班近5300班，其中，國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn)約500班，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)約4800班。除增班外，南航還計(jì)劃在北京往海南、廣深往西南等國(guó)內(nèi)主干航線(xiàn)上，將執(zhí)飛機(jī)型由窄體機(jī)調(diào)整為寬體機(jī)；首都機(jī)場(chǎng)亦迎來(lái)運(yùn)輸高峰。據(jù)首都機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，整個(gè)春運(yùn)期間，首都機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)進(jìn)出港旅客1151萬(wàn)人次，日均28.77萬(wàn)人次，較去年同期增長(zhǎng)4.40%；日均起降航班1709架次，同期增長(zhǎng)1.87%。


但隨著大興機(jī)場(chǎng)的啟用，今年或?qū)⒊蔀槭锥紮C(jī)場(chǎng)迎來(lái)的最后一個(gè)春運(yùn)高峰。有業(yè)內(nèi)人士告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，今年首都機(jī)場(chǎng)仍為航空春運(yùn)主力，首都機(jī)場(chǎng)的起降頻率亦較為密集。但在部分航空公司遷往大興機(jī)場(chǎng)后，會(huì)對(duì)首都航空的客流量帶來(lái)較為明顯的影響。
據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者查閱公開(kāi)資料了解到，南航、東航集團(tuán)相關(guān)航空公司以及首都航、中聯(lián)航轉(zhuǎn)場(chǎng)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)；中航集團(tuán)相關(guān)航空公司、海航、大新華航等公司保留在首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)；中國(guó)郵政航空可兩場(chǎng)運(yùn)行；其它國(guó)內(nèi)航空公司可選擇任一機(jī)場(chǎng)運(yùn)行，但不得兩場(chǎng)運(yùn)行；外國(guó)航空公司及港澳臺(tái)地區(qū)航空公司可自行選擇運(yùn)行機(jī)場(chǎng)，包括兩場(chǎng)運(yùn)行。