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上海航空快運(yùn)|航空快運(yùn)當(dāng)天件

  • 發(fā)布時(shí)間:2018-07-20
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上海航空快運(yùn) 好文推薦 雷雨天氣多發(fā) 北京首都航空全力保障旅客出行



  民航資源網(wǎng)2018年7月20日消息:進(jìn)入暑運(yùn)以來雷雨天氣多發(fā),7月16-17日,華北多地迎來強(qiáng)降水天氣,18日臺(tái)風(fēng)“山神”于早間4點(diǎn)45分登陸海南萬寧,受臺(tái)風(fēng)和華北強(qiáng)降水的共同影響,16-18日期間北京首都航空取消航班10余架次,延誤航班60余架次,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案妥善安置旅客近千人次。

  雷雨多發(fā),運(yùn)行控制團(tuán)隊(duì)先行

  為確保雷雨天氣下運(yùn)行生產(chǎn)安全有序、旅客順利出行,在獲悉天氣預(yù)警信息后,北京首都航空運(yùn)行控制團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間響應(yīng):根據(jù)氣象預(yù)報(bào)和航班運(yùn)行實(shí)際情況,啟動(dòng)雷雨天氣下保障預(yù)案;合理調(diào)配運(yùn)力,協(xié)調(diào)???、三亞當(dāng)?shù)貓?chǎng)站,溝通飛機(jī)系留(以固定飛機(jī))和駐場(chǎng)加油(增加飛機(jī)重量)事宜,積極應(yīng)對(duì)雷雨天氣對(duì)運(yùn)行生產(chǎn)的影響。

  “海口機(jī)場(chǎng)通行能力下降30%!”“石家莊預(yù)報(bào)雷雨將持續(xù)到夜里凌晨2點(diǎn)前后,啟動(dòng)航班取消會(huì)商!”“北京終端區(qū)仍有雷雨”……凌晨1點(diǎn)的北京首都航空AOC(運(yùn)行控制中心),燈火通明,電話鈴聲此起彼伏,所有工作人員全神貫注:航班取消是否補(bǔ)班,運(yùn)力是否充足,旅客如何安置,機(jī)組是否超時(shí)……都是決策團(tuán)隊(duì)需要解決的問題。為了將決策和有關(guān)信息盡快發(fā)布,運(yùn)行控制團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)備份人員,加入到一線值班和協(xié)調(diào)工作中。

  多地協(xié)同,保障旅客安全出行

  在接到AOC運(yùn)行控制中心傳遞出的指令后,北京首都航空三亞、杭州、南京、青島、沈陽等基地工作人員堅(jiān)守機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳,積極與相關(guān)部門協(xié)調(diào),將航班信息及時(shí)準(zhǔn)確傳遞給旅客。同時(shí)協(xié)助旅客處理退改簽業(yè)務(wù),幫助旅客安排食宿、提供其他出行方式選擇,避免因長(zhǎng)時(shí)間航班延誤和部分航班取消給旅客帶來損失。

  7月18日晚上7點(diǎn),走進(jìn)值班大廳的接班人員從值班員手里接過工作單,繼續(xù)新一輪的工作。“今年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)‘山神’已經(jīng)移入北部灣,第10號(hào)臺(tái)風(fēng)‘安比’已經(jīng)生成,直指我國華東地區(qū)”,“北京預(yù)計(jì)19日白天仍有雷雨,需持續(xù)關(guān)注”,最新的天氣預(yù)報(bào)信息送達(dá)AOC,AOC決策團(tuán)隊(duì)需要快速對(duì)分布在全國9個(gè)大中城市的70余架飛機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配和指揮。

  在確保安全平穩(wěn)運(yùn)行的前提下,全力以赴,讓更多的航班飛起來,這是北京首都航空運(yùn)行控制團(tuán)隊(duì)面臨的嚴(yán)峻考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。

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